Основная Информация.
Модель №.
XS163J Road roller
Ось
Двухосный Двухколесный
Шлифовальные Тип колеса
Шины Grind
Уплотнение Глубина
30см
Тип двигателя
Хонда
Скорость передвижения
35см / с
Центробежная сила
40KN
Сертификация
EPA, RoHS, ISO 9001: 2008
Состояние
Новый
эксплуатационная масса
16000 кг
распределенная масса ведущего колеса
7700 кг
статическая линейная нагрузка
362 н/см.
емкость гидробака
170L
Транспортная Упаковка
экспорт стандартной упаковки
Характеристики
дорожный каток грузоподъемностью 14 тонн
Торговая Марка
супер-выше
Происхождение
Jiangsu, China
Код ТН ВЭД
8429401900
Производственная Мощность
5000 шт. в год
Описание Товара
16т Механические узлы и агрегаты один барабан Вибрационный дорожный, пресса Одновальцовый каток XS163J
XS163Jvibratory является своего рода пресса для тяжелого режима работы самоходный вибрационный дорожный пресса. Она может эффективно компактный различных слоях почвы и рок заполнения и могут быть применены в строительстве современного шоссе, аэропорты, насыпей заполнения, порты, плотины, железных дорог, наземных мин и т. Д.
Особенности дорожных ролик
1. Надежность и долговечность гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает в себя импортированных открыть шестерню насоса и двигателя. Дополнительная конфигурация включает закрытых гидравлических вибрации, импортированных поршневой насос, двигатель (16T и 18t). Все эти имеют долгий срок службы и стабильной start-колебания и заделыванию ограничитель колебаний и высокого качества.
2. Энергосберегающие и экологически безопасный источник
дизельный двигатель в Шанхае 114 двигатель с водяным охлаждением серии имеет низкий уровень шума и выбросов Европейского стандарта I. Необслуживаемой батареи может быть запущен легко и плавно работы в условиях низкой температуры.
3. Высокие эффективных и надежных вибрационный дорожный уплотнения системы
Уникальная конструкция барабана характеристики хорошего жесткость и интенсивности. Подшипник принимает короткое замыкание цилиндрического подшипника, с высоким ограничение скорости вращающегося сита и несущая способность. Левый вибрации камеры и право вибрации камеры симметричны, избегая поляризации барабана.
В вибрационный дорожный подшипника может быть смазаны, когда проходит пресса, которая является простым и удобным, а также довольно низкая частота сбоев в системе смазки.
Принять числового управления заглушки, числовые значения момента сопротивления качению панели управления, цифровое управление Бендер и числового управления горизонтальный обрабатывающий центр для обеспечения точности обработки в целом.
4. Для дополнительной конфигурации
В выпуклой блок барабана, split выпуклой блок барабана и кабину с кондиционером.
5. Удобное техническое обслуживание
Декоративная крышка двигателя легко открыть и углом открытия - большой, которые делают обслуживание часть доступной.
Высокий установки системы забора воздуха увеличивает интервал технического обслуживания воздушного фильтра.
Технические характеристики автомобильного ролик
| Модель | Блок управления | XS163J |
| Рабочий вес | Кг | 16000 |
| Нагрузки на передний барабан | Кг | 7700 |
| Статическая линейная нагрузка | N/см | 362 |
| Диапазон частоты вращения коленчатого вала | Км/ч | F/R |
| Шестерня I | Км/ч | 2.85/2.88 |
| Шестерня II | Км/ч | 5.08/5.02 Сборка |
| Шестерня III | Км/ч | 11.17/- |
| Теоретические gradeability | % | 30 |
| Мин. Наружный радиус поворота | Мм | 6500 |
| Угол поворота рулевого управления | ° | ±30 |
| Угол поворота | ° | ±11 |
| Частота вибрации | Гц | 28 |
| Номинальное значение амплитуды (высокая/низкая) | Мм | 1.9/095 |
| Выход из группы (высокая/низкая амплитуда) | Кн | 290/145 |
| Модель двигателя | дизельный двигатель в Шанхае SC4H140.192 | |
| Тип | / | |
| Макс. Мощность | Квт | 103 |
| Емкость бака гидравлической системы | L | 170 |
| Емкость топливного бака | L | 310 |
