Основная Информация.
Описание Товара
- Эксплуатационная масса (кг)12300
- Нагрузка на ось, передняя (кг)6150
- Нагрузка на ось, задняя (кг)6150
Аргументы в пользу продажи продукции
Вибрационный каток XD123S предназначен для уплотнения асфальтового покрытия. Также может использоваться для сжатия слоя различных материалов и различной толщины. Благодаря широкому диапазону применения он подходит для уплотнения поверхности дорог общего пользования, парковок, аэропортов и других крупных инженерных проектов, а также для уплотнения дорожного полотна и материала подоснования.
Рабочие характеристики тандемного ролика XD123S
1. Передняя и задняя рамы имеют текущую конструкцию без рамы, которая увеличивает угол въезда и угол съезда автомобиля и эффективно улучшает уплотнение сварных швов всей машины.
2. Вибрирующий диск использует традиционную цилиндрическую четырехопорную конструкцию, которая имеет длительный срок службы, кроме того, вибрирующий диск использует оригинальную технологию выравнивания давления нашей компании, так что амплитудный зазор между левым и правым вибрирующим колесом регулируется в пределах 3%, обеспечивает гладкость дорожного покрытия.
3. Система мощности в стандартной комплектации оснащается двигателем Deutz мощностью 111 кВт.
4. В нем используется полная гидравлическая трансмиссия и полностью электрогидравлическая технология управления, за исключением рычага заднего хода и дроссельной заслонки двигателя, все они имеют электрическое управление переключателем, что делает работу чрезвычайно простой.
5. После открытия капота с обеих сторон можно легко обслуживать систему двигателя. Резервуар для воды большой емкости отвечает требованиям длительной работы, сокращает количество добавлений воды, а сопло использует трехступенчатую систему фильтрации для предотвращения засорения сопла.
6. Благодаря усовершенствованной технологии звукоизоляции и звукопоглощения в нижней части кабины, боковой части моторного отсека и т. д., кроме того, в моторном отсеке полностью изолирован шум двигателя, а внутренний шум кабины ниже.
7. Благодаря усовершенствованной технологии звукоизоляции и звукопоглощения в нижней части кабины, боковой части моторного отсека и т. д., кроме того, в моторном отсеке полностью изолирован шум двигателя, а внутренний шум кабины ниже.
Место проведения шоу-рума:
Состояние:
Тип:
Скорость хода:
Способность к профилирование:
Место происхождения:
Название бренда:
Вес:
Гарантия:
Марка гидравлического насоса:
Марка гидравлического клапана:
Марка двигателя:
УНИКАЛЬНЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ ПРОДАЖИ:
Барабан:
Сила возбуждения:
Отчет о проверке оборудования:
Видеопроверка:
Тип маркетинга:
Гарантия на основные компоненты:
Основные компоненты:
Номинальная амплитуда:
Размер вибрационного колеса:
10000 ед./ед. в год
Соблюдайте требования к упаковке для экспорта
Порт
Любой китайский порт
Пример изображения:
Время выполнения:
| Количество (единицы) | 1 - 20 | >20 |
| Время выполнения (дни) | 15 | Которые должны быть согласованы |
| Параметр | Единицы измерения | XD123S | |
| Распределение массы | Рабочая масса | кг | 12300 |
| Распределение веса передних колес | 6200 | ||
| Распределение массы задних колес | 6100 | ||
| Производительность уплотнения | Статическая линейная нагрузка | Н/см. | 297/297 |
| Номинальная амплитуда | мм | 0.3/0.8 | |
| Частота вибрации | Гц | 67/50 | |
| Сила возбуждения (высокая/низкая частота) | Кн | 103/159 | |
| Размер вибрационного колеса | мм | 1300*2130 | |
| Маневренность | Диапазон скорости | км/ч. | 0~6,0~8,0~12 |
| Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 35 | |
| Минимальный радиус поворота (внутрь/наружу) | мм | 4470/6600 | |
| Угол поворота | ° | ±8 | |
| Угол поворота рулевого колеса | ° | ±35 | |
| Двигатель | Номинальная мощность | КВт | 111 |
| | Номинальная частота вращения | r/мин | 2100 |
Выставка продуктов
