- Обзор
- Описание продукта
- Подробные фотографии
- Профиль компании
Основная Информация.
Модель №.
XP163
Тип
Тяжелый Дорожный Каток
Рабочая Метод
Колесный
Ось
Двухосный Двухколесный
Шлифовальные Тип колеса
Шины Grind
Уплотнение Глубина
40см
Тип двигателя
Дизельный двигатель
Скорость передвижения
25 см / сек
Центробежная сила
13.5KN
Сертификация
EPA, CE
Состояние
Новый
тип ролика
ролик шины
способность к оценке
20%
размер(l*w*h)
4800*2356*3330 мм
барабан
ролик с двойным барабаном
минимальная рабочая масса
11750 кг
давление на грунт
150 кпа
Транспортная Упаковка
соблюдайте требования к упаковке для экспорта
Характеристики
4800*2356*3330 мм
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8429401900
Производственная Мощность
10000 штук в год
Описание Товара
16 тонн пневматического катка XP163 для шин дорожного катка на продажу
Пневматический каток XP163 — это самоходный статический каток, который применяется для уплотненного асфальтового покрытия, слоя фундамента, вторичного слоя фундамента и для производства фляков и является необходимым оборудованием для уплотнения дорожного строительства и сооружения для защиты от воды. В частности, уплотнение асфальтовых поверхностей на автомагистралях может обеспечить эффект уплотнения, которого не может достичь другое уплотняющее оборудование.Характеристики производительности:
* слой асфальта будет уплотнен специальным пневматическим колесом. Это не повредит уплотняющие материалы. Гибкая функция уплотнения шины может сделать уплотнение материала более плотным, чем поверхность дорожного покрытия.
* давление на грунт шины можно регулировать путем уменьшения или увеличения балансировочного веса и изменения давления накачки шин для повышения эффективности уплотнения и расширения сферы применения; уплотненная песчаная почва, композитная почва и глиняная почва могут обеспечить хорошее уплотнение, чтобы избежать ложного уплотнения.
* полностью гидравлическое рулевое управление, пневматический гидравлический тормоз и многоскоростная трансмиссия используются, быстро и гибко. Удобнее переносить между строительными площадками.
* будет принят механизм поворота передних колес. При работе ролика на неровном грунте можно гарантировать равномерное заземление колес, а невыровненные части уплотненных материалов можно уплотнить равномерно.
* механизм работы сцепления использует систему газонаалкирования, чтобы обеспечить простоту и трудозатраты; система усиления давления масла, выталкивая воздух, делает тормозную систему безопасной и надежной.
* в стандартной комплектации оборудование имеет систему распыления воды, которая может распылять воду на поверхность шины для эффективного предотвращения сцепления асфальта с поверхностью. Доступна дополнительная функция распыления в режиме интемитента.
| Пункт | Единицы измерения | XP163 | |
| Максимальная рабочая масса | кг | 16000 | |
| Давление на грунт | КПа | 150~ 300 | |
| Скорость движения | Передача I. | км/ч. | 4 |
| Передача II | км/ч. | 8.3 | |
| Передача II | км/ч. | 17.5 | |
| Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 20 | |
| Минимальный радиус поворота | мм | 7330 | |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 260 | |
| Ширина уплотнения | мм | 2250 | |
| Перекрывающий объем ролика | мм | 45 | |
| Шины | Технические характеристики | | 11.00-20 |
| Количество | | Спереди 4 сзади 5 | |
| Двигатель | Тип | | SC4H115.4G2B |
| Номинальная мощность | квт | 86 | |
| Расход топлива | g/kw.h | ≤205 | |
| Общая длина | мм | 4800 | |
| Общая ширина | мм | 2356 | |
| Общая высота | мм | 3330 | |
| Объем топливного бака | L | 150 | |
| Объем резервуара для воды | L | 650 | |
