- Обзор
- Описание продукта
- Параметры продукта
- Подробные фотографии
- Упаковка и доставка
- Профиль компании
- Наши преимущества
- Послепродажное обслуживание
- ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Основная Информация.
Модель №.
XP303
Рабочая Метод
Вибрация
Центробежная сила
40KN
Сертификация
EPA, Компьютерные науки, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Состояние
Новый
теоретические преодолеваемые уклоны
20%
Торговая Марка
тьюрекс
Происхождение
Китай
Производственная Мощность
100 единиц/месяц
Описание Товара
Пневматический резиновый каток для шин XP303 30 тонн Вибрационный дорожный Ролик
Мой телефон: +86 #1877#6251440
Пневматический каток для шин XP303 представляет собой пневматический каток для шин большого объема, изготовляемых в соответствии с требованиями рынка, который будет использовать пневматические шины в качестве рабочего устройства для уплотнения асфальтированных материалов. Пневматический ролик в основном применяется для уплотнения асфальтового покрытия, слоя фундамента, вторичного слоя фундамента, плотины и строения фляков. Это идеальный комплект оборудования для строительства шоссе высокого класса, аэропорта, порта, плотины и промышленного строительства.
Характеристики производительности:
* дизельный двигатель SC7H180.2G3 с электронным управлением обладает преимуществами высокой надежности, топливной экономичности и низкого уровня шума. Его выбросы должны соответствовать стандарту на национальном III этапе.
* Система трансмиссии включает гидротрансформатор, коробку передач с переключением под нагрузкой, ведущий мост, ось, цепь и заднее колесо. Установите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссией, а также коробкой передач с переключением под нагрузкой, чтобы обеспечить автоматическую адаптивность катка, повышенную устойчивость коробки передач при уплотнении и гарантирующие нормальную работу дизельного двигателя в условиях номинальной мощности.
* Двухконтурная тормозная технология имеет более высокий тормозной эффект, высокую скорость отклика, малое тормозное расстояние и более высокую надежность. Гарантия безопасности всей машины, особенно при работе в горной местности.
* в машине используется встроенная рама коробчатого типа, каждая часть кузова имеет отверстие доступа и перевернутая крышка для облегчения технического обслуживания и отверждения каждого компонента.
* принята схема передних четырех и задних пяти шин. Все шины устанавливаются со скребками для очистки клеевых материалов на шинах. Давление заземления можно регулировать в диапазоне 200–470 кПа, что обеспечивает хорошую однородность уплотнения.
| Модель | Единицы измерения | XP303 |
|---|---|---|
| Рабочий вес, мин | кг | 13900 |
| Макс. Рабочий вес | кг | 30000 |
| Нагрузка на ось, колеса | кг | 1100 |
| Статическая линейная нагрузка | кг | 15000 |
| Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 20 |
| Внешний радиус поворота, мин | мм | 9000 |
| Мин. Дорожный просвет | мм | 290 |
| Величина перекрытия шин | мм | 70 |
| Диапазон поворота передних колес | мм | ±50 |
| Ширина уплотнения | мм | 2365 |
| Давление на грунт | КПа | 250~480 |
| Колесная база | мм | 3840 |
| Скорость движения | км/ч. | 0–8 |
| км/ч. | 0–16 | |
| Технические характеристики шин | 13/80-20 | |
| Протектор шины | Гладкий | |
| Количество шин | Спереди 4 сзади 5 | |
| Модель двигателя | SC8D180G2B1 | |
| Номинальная частота вращения | r/мин | 2000 |
| Номинальная мощность | квт | 132 |
| Расход моторного масла | Г/кВт?ч | 232 |
| Емкость резервуара для воды | L | 1100 |
| Емкость бака гидравлического масла | L | 100 |
| Емкость топливного бака | L | 180 |
