- Обзор
- Описание продукта
- Параметры продукта
- Подробные фотографии
- Профиль компании
Основная Информация.
Модель №.
XP203
Тип
Тяжелый Дорожный Каток
Рабочая Метод
Вибрация
Ось
Двухосный Двухколесный
Шлифовальные Тип колеса
Шины Grind
Уплотнение Глубина
40см
Тип двигателя
Дизельный двигатель
Скорость передвижения
30 см / сек
Центробежная сила
40KN
Сертификация
EPA, CE
Состояние
Новый
мощность (вт)
86 квт
мин. дорожный просвет
250 мм
емкость бака дизельного топлива
150L
скорость (км/ч)
16 км/ч.
общий вес
11750 кг
способность к оценке
20%
количество нахлеста роликов
45 мм
ширина уплотнения
2250 мм
емкость бака гидравлического масла
60L
Транспортная Упаковка
упаковка в соответствии с требованиями упаковки для экспорта
Характеристики
4800*2356*3330 мм
Торговая Марка
коматко
Происхождение
Jiangsu
Код ТН ВЭД
84294019
Производственная Мощность
500 штук в год
Описание Товара
Строительная техника Вибрация катка XP203 с колесными катками массой 20 тонн Статический пневматический вибрационный каток на роликах на складе
Комфорт во время движения
Просторная и светлая кабина с широким углом обзора и комфортом. Обе стороны могут полностью избежать скатывания обочины и уплотнения глухих углов.
Простота эксплуатации
Для выполнения работ предусмотрено два управляемых колеса, два сиденья и две независимые системы управления. В результате изменения скорости используется коробка передач с синхронизатором, с 3 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода, которые могут соответственно соответствовать требованиям уплотнения и перемещения рабочей площадки, обеспечивая гибкость и комфорт при управлении, а также значительно снижая трудоемкость водителей.
Отличная производительность
Использование пневматической шины для сжатия слоя не приведет к повреждению уплотненных материалов. Компактные характеристики можно улучшить, добавив или уменьшив противовес и изменив давление накачки шин. Из-за эффекта замешивания, производимого эластичностью шины, смещение материала будет производиться во всех направлениях, образуя даже плотную поверхность без трещин, что может продлить срок службы дороги. При работе на неровной дороге механизм поворота передних колес обеспечивает равномерное давление на грунт, что позволяет равномерно уплотнить материал.
Просторная и светлая кабина с широким углом обзора и комфортом. Обе стороны могут полностью избежать скатывания обочины и уплотнения глухих углов.
Простота эксплуатации
Для выполнения работ предусмотрено два управляемых колеса, два сиденья и две независимые системы управления. В результате изменения скорости используется коробка передач с синхронизатором, с 3 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода, которые могут соответственно соответствовать требованиям уплотнения и перемещения рабочей площадки, обеспечивая гибкость и комфорт при управлении, а также значительно снижая трудоемкость водителей.
Отличная производительность
Использование пневматической шины для сжатия слоя не приведет к повреждению уплотненных материалов. Компактные характеристики можно улучшить, добавив или уменьшив противовес и изменив давление накачки шин. Из-за эффекта замешивания, производимого эластичностью шины, смещение материала будет производиться во всех направлениях, образуя даже плотную поверхность без трещин, что может продлить срок службы дороги. При работе на неровной дороге механизм поворота передних колес обеспечивает равномерное давление на грунт, что позволяет равномерно уплотнить материал.
- Безопасность и надежность
Тормозная система включает аварийный тормоз и ручной тормоз. Аварийный тормоз использует воздух в тормозной системе с масляным башмаком, отличается надежностью и долговечностью, обеспечивая безопасность машины. Ручной тормоз использует диафрагменный пружинный тормоз, он дополняет ножной тормоз и ограничивается ножным тормозом, обеспечивая безопасность и надежность.
Надежность водяного контура
Система распыления воды XP163/XP203 соответствует требованиям различных условий работы, продлевает срок службы водяного насоса и предотвращает остановку работы из-за неисправностей водяного контура.
Дополнительное устройство для посыпки масла отвечает индивидуальным потребностям клиента, эффективно снижает количество асфальта, прилипания к шинам, и повышает качество работы.
Энергосбережение и охрана окружающей среды
Дизельный двигатель с низким уровнем шума и нагнетателем отличается высокой производительностью, надежностью и экономичностью, соответствует стандарту выбросов на этапе II
Удобное техническое обслуживание
Крышка двигателя легко открывается. В задней части машины используется конструкция крышки, которую можно поднять. Подъем водяного бака назад может облегчить осмотр, регулировку и техническое обслуживание аккумуляторной батареи, системы водяного насоса и цепей.
| Модель | Единицы измерения | XP203 |
|---|---|---|
| Рабочий вес, мин | кг | 11740 |
| Макс. Рабочий вес | кг | 20000 |
| Давление на грунт | КПа | |
| Скорость движения | км/ч. | 200-400 |
| Скорость I. | 4.2 | |
| Скорость II | 8.2 | |
| Скорость III | 17.4 | |
| Скорость заднего хода I | 4.17 | |
| Скорость заднего хода II | 8.2 | |
| Теоретические преодолеваемые уклоны | % | 20 |
| Внешний радиус поворота, мин | мм | 7330 |
| Мин. Дорожный просвет | мм | 250 |
| Ширина уплотнения | мм | 2250 |
| Количество нахлеста роликов | мм | 45 |
| Технические характеристики шин | 11.00-20-16PR | |
| Сумма | Передняя передняя панель 4 Задняя панель 5 | |
| Модель двигателя | YC4A125Z | |
| Тип | Водяное охлаждение, повышение давления | |
| Номинальная мощность | квт при 2200 об/мин | 92 |
| Расход моторного масла | г.квт/ч | ≤230 |
| Емкость бака гидравлического масла | L | 60 |
| Емкость бака дизельного топлива | L | 150 |
| Общая длина | мм | 4770 |
| Общая ширина | мм | 2250 |
| Общая высота | мм | 3285 |
